起亚k52.0t动力如何?
1、起亚k50t拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT（气门正时连续可变）及VIS（可变进气歧管）技术，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性和排放性能，极易激发驾驶者的 *** 和乐趣。同时，得益于6速自动变速箱，K5能够根据道路状况和驾驶意图，智能提供充分的动力与发动机制动，使变速灵敏流畅，换挡更加平顺。
2、双CVVT的配置使得起步时K5没有太多冲劲，但起来之后的动力表现不错。该车的更高输出功率和动力表现使其在同级别车型中具有较高的竞争力。
3、根据太平洋汽车的测试，其0-100公里加速成绩为8-0秒，动力表现足够，性价比相对较高。然而，轮胎的噪音处理和静音性有所欠缺，这方面稍显落后。起亚K50T的加速性能表现尚可，百公里加速能在8-0秒内完成。但预计燃油消耗也会相应增加。对于家庭用车，个人并不推荐这款，建议考虑0L版本。
4、在比较2015款起亚K5的0L和0T车型时，关键因素在于它们的动力源。0L采用的是普通的自然吸气发动机，而0T则是配备了涡轮增压技术的引擎。 涡轮增压技术使得0T车型的动力显著增强，扭矩更大，加速性能更为出色。 然而，这种优势也带来了明显的劣势，如油耗增加和更高的保养成本。
得B级车者得民心!除了日系三杰,这4款车值得推荐,非常低调
1、除了日系三杰，以下4款B级车值得推荐：马自达阿特兹 外观设计：阿特兹采用了动感的“魂动”设计，车头犀利，整体造型时尚且富有回头率。内饰配置：内饰精致，用料讲究，做工细腻，方向盘手感极佳，营造出豪华品牌的驾驶氛围。
2、讲完了迈锐宝，就不得不提提当年与之相提并论的另外两款车型，那就是韩系的两款B级车：索纳塔和K5。这两款车也都是靠着出色的性价比打出名头的，并且两款车型的定位也比较相似，所以在韩系范围内就同时推荐了它们。
3、大众迈腾和大众帕萨特号称德系双侠，本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁号称日系三杰。这五款B级轿车都是在国内汽车市场冲锋陷阵多年并且取得优秀战绩的，如何选择确实让人纠结。
4、雅阁Hybrid 同样是来自日系三杰之一，本田雅阁Hybrid版本上市于2019年7月份，至今已经有一年时间了。雅阁定位同样定位中型车，车身尺寸4893*1862*1449mm，搭载本田i-MMD混动系统，由一台更大功率为107kW的0L阿特金森循环发动机及一台135kW的电机组成，混动车型售价区间为198-298万元。
5、NO.4日产天籁 指导价：198-298万元 优惠幅度：8-5万元 天籁11月份的销量达15897辆，同比增长31%，1-11月累计销量达104319辆。作为日系三杰之一，天籁的表现一直不如雅阁和凯美瑞。不过11月份的销量倒是今年更好的成绩。
6、日产天籁 日产天籁这款车的名气还是很大的，曾经也是“日系三杰”中的一员，但是看看如今雅阁和凯美瑞的销量以及实际售价，天籁与他们的差距已经越拉越大。
新款起亚K5实车国内亮相,颜值大幅度提升,尺寸有望进一步加长!_百度知...
1、近日，起亚官方引进的首批用于展示的200台全新K5已经到店，新车不仅采用了溜背式车身，而且未来国产版车身长度和轴距也将进一步提升，使其大幅领先大众迈腾和本田雅阁。据悉，国产版车型有望在今年9月上市。至于新车有何亮点，又能否重拾昔日辉煌，我们接着往下看。
2、为了重新获得国内车迷的信任，起亚也在不断地做着努力。近日，编者从官方获悉，起亚全新一代的K5实车正式亮相，有望在今年9月上市，轴距进行了加长。提到K5，很多人都会想到以前的一个笑话——“ *** 丝三宝”索K迈锐宝，其实说的就是这些车有着20多万的颜值，价格却不到20万，可以给脸上贴金。
3、在今年4月份，起亚正式发布凯酷（全新K5），按照计划国产车型将在今年9月份上市开卖。近日，我们从刚刚开幕的成都车展上拍摄到全新起亚凯酷的实车图，新车要比老款车型更加运动，豪华感也明显提升。
4、在2020年成都车展上，东风悦达起亚正式带来了全新国产起亚K5凯酷车型，这也是该车在韩版车型到店展示数个月之后，国产版本首次正式与公众见面。
