帝豪的变速箱/帝豪的变速箱一般能用多久

帝豪400万纪念款变速箱型号

帝豪400万纪念款的变速箱型号有5MT和CVT。变速箱类型帝豪400万纪念款提供了两种变速箱类型以满足不同消费者的需求。其中，手动挡车型搭载的是5速手动变速箱（5MT），而自动挡或称为无级变速车型则配备的是CVT变速箱。

吉利帝豪400万纪念版发动机有适合日常使用的优点，但也存在动力和油耗方面的不足。这款车搭载5L自然吸气发动机，代号BHE15 - CFN，更大功率88kW（120匹马力），更大扭矩150N·m。其优势在于适合日常代步和家庭使用。

吉利帝豪400万纪念款超越版作为2025年第4代车型，凭借其均衡的配置和口碑表现，成为家用轿车的热门选择。以下是详细分析：核心配置与设计亮点动力系统搭载5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱（自动挡车型），动力输出平顺。有车主提到手动挡版本后排座椅不可放倒，而自动挡支持后排放倒，空间灵活性更优。

动力方面，吉利帝豪400万纪念款搭载了5L自然吸气发动机，更大功率为93kW，更大扭矩为152N？m。传动方面，新车匹配了5MT或CVT无级变速箱，提供了平顺且经济的动力输出。这样的动力组合，既满足了日常驾驶的需求，又兼顾了燃油经济性。

以下是吉利帝豪400万纪念版详细参数：基本信息基于BMA平台打造，定位紧凑型轿车，有4款车型，官方指导价89 - 69万元，限时感恩价59 - 39万元。外观车身长宽高为463818201460mm，轴距达2650mm。

帝豪的cvt变速箱一般用几年

1、帝豪CVT变速箱在妥善保养的情况下，通常可以行驶20到30万公里或持续使用15到20年。变速箱的使用寿命与钢带的使用时间密切相关，而普通压力钢带的使用寿命可长达30年以上。

2、帝豪的CVT变速箱通常可以运行20到30万公里，或持续使用15到20年，这主要取决于其内部组件，尤其是钢带的使用情况。一般而言，普通压力钢带的使用寿命甚至能超过30年。CVT变速箱的优势在于其传动比的连续变化，使得车辆的行驶条件与发动机负荷达到理想匹配，从而提升车辆的动力性能、经济性和降低排放。

3、帝豪的CVT变速箱拥有较长的使用寿命，通常可以达到二三十万公里或十五到二十年左右，这主要取决于其内部钢带的使用寿命。普通压力钢带能够使用30年或更长时间。CVT变速箱的一大优点在于它能够通过传动比的连续变化，实现车辆行驶条件与发动机负载之间的更佳匹配，确保发动机始终保持高效运转。

4、帝豪cvt变速箱如果保养得当，基本可以用20到30万公里或者15到20年。但是，变速箱的使用寿命很大程度上取决于钢带的使用时间，普通压力钢带的使用寿命可达30年以上。CVT变速箱的结构相对简单，以最常见的钢带式CVT为例，其最核心的、实现可变传动比的部件就是两个锥轮和一条钢带。

帝豪CVT变速箱耐用吗?毛病多吗?

帝豪CVT变速箱的可靠性一般般，不少车主反映存在一些问题。在车质网这样的投诉平台上，帝豪变速箱的问题被多次提及。据统计，大约有四百多位车主在车质网上对帝豪的变速箱进行了投诉，主要集中在2016款、2017款和2018款的车型上。车主们普遍反映，帝豪的变速箱存在异响和挡位失灵的现象。

总结2017款帝豪自动挡的CVT变速箱故障率明显高于后期改进车型，属于设计代际缺陷。若已购买，建议加强变速箱养护并关注延保服务；若为二手选购，需权衡性价比与潜在维修成本。

因此，从整体来看，帝豪的CVT变速器是可靠且耐用的。综上所述，吉利帝豪使用的邦奇CVT变速箱在故障率方面表现良好，消费者可以放心使用。

帝豪CVT变速箱的通病主要包括动力响应迟滞和轻微异响声。以下是关于这些通病的详细解析：动力响应迟滞：问题描述：帝豪CVT变速箱的早期型号（如CVTVT2）在挂挡后可能会出现动力响应迟滞的问题。这意味着当驾驶员踩下油门时，车辆并不会立即加速，而是会有短暂的延迟。

帝豪的CVT变速箱拥有较长的使用寿命，通常可以达到二三十万公里或十五到二十年左右，这主要取决于其内部钢带的使用寿命。普通压力钢带能够使用30年或更长时间。CVT变速箱的一大优点在于它能够通过传动比的连续变化，实现车辆行驶条件与发动机负载之间的更佳匹配，确保发动机始终保持高效运转。

尽管早期因匹配问题遭遇了一些挑战，但如今这些问题已基本得到解决，使得帝豪的CVT变速箱具备了较高的耐用性。在保养方面，CVT变速箱与自动变速器的维护流程相似，但费用上会稍高一些。对于帝豪车主而言，遵循厂家推荐的保养计划进行定期维护，能有效延长CVT变速箱的使用寿命。

吉利帝豪自动挡的变速箱用的是什幺型号

吉利帝豪自动挡的变速箱型号是万里扬CVT18。吉利帝豪作为吉利汽车旗下的一款重要车型，其自动挡版本在变速箱的选择上经过了精心的考量。万里扬CVT18变速箱作为吉利帝豪自动挡的标配，为车辆提供了出色的换挡平顺性和燃油经济性。

帝豪星耀自动挡变速箱的型号是万里扬CVT18。帝豪星耀作为吉利汽车旗下的一款重要车型，其在动力传动系统上的配置备受关注。其中，自动挡变速箱作为连接发动机与车轮的重要部件，其性能与型号直接关系到车辆的驾驶体验与燃油经济性。

款吉利帝豪搭载的CVT变速箱型号为万里扬 CVT25。变速箱型号 25款吉利帝豪所搭载的CVT变速箱，其型号为万里扬 CVT25。这款变速箱是吉利帝豪为了提升驾驶体验和车辆性能而特别选用的。

关于2017款吉利帝豪自动挡车型的质量问题，综合多方信息分析如下：变速箱故障集中投诉该车型搭载的邦奇CVT变速箱存在一定设计缺陷，尤其是2016-2018款车型投诉量较高。

款吉利帝豪领军版向上互联型5L所匹配的CVT变速箱型号是邦奇VT2。邦奇VT2变速箱在国内汽车市场应用较为广泛，它具有一定的技术特点。这种CVT变速箱能够提供较为平顺的动力输出，让车辆在行驶过程中换挡顿挫感极小，驾驶体验较为舒适。

款吉利帝豪GS 4T车型搭载的变速箱型号为JL-CVT30。变速箱基本信息这款CVT变速箱由吉利汽车自主研发生产。它具有一些特点，比如在传动过程中能提供较为平顺的动力输出，让车辆在行驶过程中换挡顿挫感不明显，驾驶体验相对舒适。

帝豪的cvt变速箱一般可以使用多少年?

雷凌和帝豪哪个的变速箱耐用

1、雷凌和帝豪的变速箱耐用性难以一概而论，但雷凌的CVT变速箱在可靠性和耐用性方面通常受到认可。雷凌变速箱耐用性雷凌一般采用CVT变速箱，这种变速箱以其平顺的换挡感受和出色的燃油经济性而著称。丰田作为知名的汽车品牌，其产品在可靠性和耐用性方面通常有着良好的表现。CVT变速箱的设计也旨在减少磨损和故障，从而延长使用寿命。

2、帝豪的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，并且还标配了多功能方向盘、自动空调节、倒车雷达等配置，使得内饰/配置更加丰富，功能更加丰富。力量雷凌仍然配备6L和8L发动机。传动系统匹配5速手动变速箱和CVT变速箱的6L发动机，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱的8L发动机。

3、TOP雷凌自换代之后，雷凌在销量上明显有了提升，10月销量达到了16169辆，这一代的雷凌确实非常厚道，采用了TNGA架构后带来了产品的全面提升，全系配备了独立后悬、L2级别自动驾驶、8个安全气囊等，丰富的配置也着实吸引了更多消费者的注意。