【变速箱有响声,变速箱有响声怎么回事】

法斯特小十档变速箱低速起步后面咣当一声异响,响过之后就正常了是什么...

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

变速箱存在异响的原因主要有以下几点：轴承的磨损及损坏当轴承磨损严重时，其间隙会增大，导致配合精度下降，进而产生异常声音。轴承损坏则无法正常运转，不仅会产生异响，还可能导致变速元件的损坏，扩大故障范围。

可能原因分析变速箱异响通常与机械磨损、油液状态或系统故障相关，“咕咚响”可能由以下情况引发：机械部件磨损：万向节/轴承损坏：若声音随车速变化且伴随振动，可能是万向节或轴承磨损导致间隙过大，产生金属撞击声（类似“咕咚”的冲击感）。

变速箱异响的几个原因及解决办法如下：离合器分离不完全原因：这种现象常见于手动变速箱，主要是因为驾驶员在踩离合时没有踩到底就挂挡，或者在挂挡途中松开了离合踏板。长时间这样操作会导致异响，并对离合器造成磨损，缩短变速箱和离合器的寿命。解决办法：规范挂挡操作。

变速箱存在异响的原因主要有以下几点：轴承的磨损及损坏：当轴承磨损时，间隙增大，配合精度下降，导致异常声音。轴承损坏时，无法正常运转，产生异常声音，并可能损坏变速元件。变速元件的磨损或零件精度过低：如齿轮磨损或新齿轮与原齿轮的配合间隙过大，导致异响。

1、综上所述，当变速箱发出“哒哒”响的噪音时，需要及时修理，以避免潜在问题的进一步恶化，确保车辆的顺畅运行和驾驶安全。

2、【太平洋汽车网】用。需要去4s检测故障。如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。

3、变速箱哒哒哒响的问题，终于被修好了。这种声音通常是两个金属齿轮之间硬碰的声音，长期磨损会导致齿冠被磨圆，进而造成挂档后啮合不完全，甚至掉档。一般来说，自动变速器不会出现打齿的现象，这种现象通常出现在手动挡。手动变速箱内部有一个非常重要的装置，就是同步器。

4、检查与维修：建议及时检查变速箱程序、离合器间隙以及部件磨损情况，必要时进行更换或维修。驾驶习惯：日常驾驶时保持合理的换挡转速，避免长时间半联动，以减少异响发生。

5、若更换分离轴承后问题未解决，需拆检变速箱，重点检查输入轴轴承及齿轮组磨损情况。建议使用原厂轴承配件，避免副厂件精度不足导致复发。辅助排查项清理节气门和喷油嘴积碳（若伴随怠速抖动）。检查火花塞和点火线圈（需结合故障码或发动机工况判断）。

1、换挡电磁阀是自动挡车辆中的一个关键部件，它的主要作用是控制变速箱的换挡机构。当驾驶员踩下刹车时，这个电磁阀会打开，允许变速箱的换挡机构进行工作，将车辆挂入或移出某个档位。而当驾驶员松开刹车时，电磁阀则会关闭，停止换挡机构的工作。因此，这种“哒”的响声是电磁阀在打开和关闭时产生的机械声音。

2、关于哈弗H6新车在起火状态下，挂入P档并踩下刹车时出现的变速箱哒响声，其根源在于车辆的换挡电磁阀的作用。当您施加刹车压力时，这个电磁阀会被激活，而在松开刹车时，它则会处于关闭状态。因此，只有当刹车被踩下，车辆才能顺利切换至档位。这种在自动挡车型中常见的机械反馈声，您无需过分忧虑。

3、齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损引起的。出现这种情况后需要更换变速箱的齿轮。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

4、三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。

5、长城哈弗h6变速器异响解决办法：汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。

6、长城哈弗H6变速箱异响解决 *** ：汽车行驶时有干燥的金属摩擦，用手触摸变速箱时感觉很热。这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。您应该加油或检查机油质量，必要时更换。空档有异常噪音，踩下离合器踏板时噪音消失。一般是变速器之一轴前后轴承磨损、松动或齿轮频繁啮合所致。

变速箱内部机械故障液力变矩器损坏：变矩器锁止离合器异常会发出“嗡嗡”或“哒哒”声，尤其D挡踩刹车时明显。行星齿轮组或轴承磨损：金属碎裂声可能伴随震动，需专业设备检测。阀体故障：液压控制单元堵塞或电磁阀失效可能导致换挡冲击和异响。

别克英朗行驶中变速箱异响：首先检查变速箱油位是否正常；变速箱油中是否有金属杂质碎屑。在变速箱油没有问题的情况下，则可能是变速箱内的轴承或者齿轮磨损所致，建议找4S店拆除并查有原因。

变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。

综上所述，英朗变速箱的耐用性确实与驾驶习惯密切相关。若出现漏油和异响等问题，很可能是由于油封老化或内部零部件损坏所致。而全新英朗所采用的智能双离合变速箱，则在提升换挡体验和降低油耗方面展现出了明显的优势。

变速箱异响有可能是因为轴承的磨损及损坏、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动等原因造成的。

是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。