欧蓝德2.0变速箱型号
1、在三菱欧蓝德的0车型上，所搭载的变速箱正是上述的CVT8。这款变速器不仅具备了变速范围广、加速性能顺畅等优点，是欧蓝德性能与驾驶体验的关键所在。因此，在选择三菱欧蓝德时，可以对这款先进的变速箱技术给予充分的信心。
2、搭载的是4J系列发动机，其中，0版本配备的是4J11型号，4版本则使用4J12型号。这两种发动机目前均保持原装进口状态。与国内市场常用的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机在技术上更具优势，采用了可变气门升程技术，以更低的油耗实现了更强的动力输出。
3、欧蓝德装备的变速箱类型是CVT，这是所有车型的标准配置。CVT变速箱属于自动变速箱，设计简洁，稳定性与耐用性出色。由于其组件数量较少，结构简单，因此CVT变速箱体积较小，重量较轻。CVT内部仅有两个锥形轮与一串钢片链。该变速器通过钢片链在锥轮间移动，实现变速与动力传递。
4、欧蓝德0变速箱是CVT。以下是关于欧蓝德CVT变速箱的详细说明：类型：CVT变速箱属于自动变速箱的一种，是三菱欧蓝德所有车型的标准配置。结构特点：CVT变速箱设计简洁，体积较小，重量较轻。其内部仅包含两个锥形轮与一串钢片链，通过钢片链在锥轮间的移动实现变速与动力传递。
5、的欧蓝德动力够用。0的欧蓝德搭载0L L4发动机，更大功率166马力，峰值扭矩201牛·米，匹配无级变速箱模拟6挡。在城市路况中，其动力能够满足日常使用。虽然起步相较于4车型缓和一些，但动力并不欠缺，在拥堵路段也能正常行驶。在高速行驶时，0欧蓝德的动力也处于够用水平。
6、平顺性较好，CVT8变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比。三菱欧蓝德是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车共推出两款动力车型，分别搭载的是0L和4L自然吸气发动机。0L发动机的更大功率为122kw，更大扭矩为201牛米；4L发动机的更大功率为141kw，更大扭矩为235牛米。
cvt变速箱更好的是三菱欧蓝德吗
所以不能绝对地说三菱欧蓝德的CVT变速箱就是更好的。
三菱欧蓝德的变速箱表现不错，换挡平顺且质量可靠。三菱欧蓝德一般采用的是CVT变速箱，这种变速箱在平顺性方面有很好的表现。CVT变速箱，也称为无级变速箱，它可以实现传动比的连续改变，从而获得平稳的加速性能，提高驾驶的舒适性。
综上所述，欧蓝德CVT变速箱凭借其精湛的制造技术和出色的耐用性，赢得了消费者的广泛信赖和好评。但购车时，还需结合个人的驾驶习惯和使用环境进行综合考虑。
变速箱： CVT变速箱是目前主流变速箱之一，而且据我观察，日系车或者合资车型貌似特别偏爱CVT变速箱。广汽三菱欧蓝德的CVT变速箱操控感还是不错的，一方面可以将动力梳理得很流畅，不会有明显的顿挫感。另一方面又和发动机配合，将油耗控制得比较经济，比较省油，日常家用是最合适的。
08款欧蓝德2.4四驱变速箱型号
1、三菱欧蓝德4四驱车型搭载型号为4J12（部分可能为4J11）的4升自然吸气发动机，更大功率为192马力（141千瓦），在6000转/分钟时达到峰值，更大扭矩为235牛·米，出现在4200转/分钟时。这款发动机是国产的，经微调后具备上述动力参数。
2、欧蓝德4优点在于动力操控好、空间实用和配置丰富，缺点是存在质量舒适性短板、内饰细节不足和油耗较高的问题。优点动力与操控出色：该车型搭载4L自然吸气发动机与CVT变速箱，动力充足，在起步加速和高速超车时表现平顺。其悬挂调校兼顾舒适性与操控性，过弯时侧倾小，转向精准。
3、其中，欧蓝德的四驱车型配备了先进的适时四驱系统，采用多片离合器中央差速器，设计精巧，性能卓越。这套系统更大的特点是，在一般情况下车辆主要使用两轮驱动，只有在遇到特殊路况时才会启动四轮驱动模式。这种设计不仅提升了燃油经济性，还确保了车辆在需要时拥有出色的操控性能。
4、发动机选项：三菱欧蓝德提供两款发动机选项，分别是0升自然吸气发动机和4升自然吸气发动机。这两款发动机均搭载多点电喷技术，并使用铝合金材质制成，与之相匹配的是CVT变速箱。
三菱欧蓝德3.0和2.4的变速箱一样吗
1、三菱欧蓝德的4升和0升车型在变速箱配置上存在差异。具体而言，4升车型搭载的是CVT（无级变速）变速箱，而0升车型则配备了另一种不同的变速箱。这种配置差异对车辆的整体性能产生了相应的影响。就4L发动机在欧蓝德上的表现而言，它并不算是同类中的佼佼者。
2、三菱欧蓝德搭载了两种不同配置的变速箱，4版本采用的是CVT变速器，而0版本则配备了另一种变速器，这种差异无疑会对车辆性能产生显著影响。！-- 对于4L发动机在欧蓝德的表现，尽管不算出类拔萃，但与CVT的结合却带来了一些特点。
3、款欧蓝德4版本的三大件均是进口的。发动机：2018款欧蓝德4版本搭载的是4J12型号的发动机，这款发动机是原装进口的。与国内市场常用的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机采用了可变气门升程技术，具有更低的油耗和更强的动力输出。
4、节油性能与经济性：与0和4版本搭配的CVT变速箱使得欧蓝德的节油性能非常不错，平均油耗控制在10升左右，对于一款SUV来说，这样的油耗表现相当经济。内部空间与实用性：欧蓝德EX劲界的内部空间宽敞，实用性高，承载能力出色。无论是日常通勤还是装载物品，都能轻松应对，满足车主的多样化需求。
欧蓝德18款24三大件是进口的吗
1、款欧蓝德4版本的三大件均是进口的。发动机：2018款欧蓝德4版本搭载的是4J12型号的发动机，这款发动机是原装进口的。与国内市场常用的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机采用了可变气门升程技术，具有更低的油耗和更强的动力输出。
2、综上所述，2018款欧蓝德的三大核心部件——发动机、变速箱与底盘，均采用了进口配置。这些进口部件的加入，不仅提升了欧蓝德在动力性能、燃油经济性与操控性等方面的综合表现，也为其带来了更为卓越的驾乘体验与可靠性。因此，可以说，这款车型在关键性能方面具有较高的品质与竞争力。
3、款欧蓝德的三大件中，发动机是进口的，变速箱情况复杂可能部分国产，底盘是国产的。发动机：2018款欧蓝德的发动机，无论是哪一款型号，均来源于进口。变速箱：关于变速箱，除顶配车型外，其他版本可能采用国产技术，但具体情况存在一定的不确定性。底盘：2018款欧蓝德的底盘并非进口件，而是国产的。
