这些新车真敢来?不知会是救命稻草,还是累赘
不过结合当下国产新能源和特斯拉等产品来看，本身竞争就相当激烈了，大家都“烧着钱”来抢市场，而起亚这两款新车，如果没有鲜明的特点，要想突出重围我觉得有点难。3 捷尼赛思 G90 捷尼赛思本身也是韩国现代旗下主打高端的豪华品牌，随着厂家的市场策略调整，捷尼赛思也被升格为一个独立的品牌。
小鹏曾经可是稳坐造车新势力“三甲”的品牌，但如今的日子却不太好过，甚至一度被此前处于第三梯队的哪吒和零跑甩在身后。随着G9没有获得预期的成绩，小鹏眼下急需一个“救命稻草”，于是本届上海车展，小鹏G6来了。
动力部分，该车提供0L自然吸气发动机，更大功率118kw，估计其定位以家用为主。不过不论是从外观，还是数据来看，该车都算不上太出彩，只能用平平无奇来形容，预计现代MUFASA就算上市，应该也不会对市场造成太大的影响。
*** 热度方面，宝骏悦也其实远比不上同价位的五菱缤果和比亚迪海鸥，不过这台5月25日才上市的新车，当月上险量（相当于一周的上险量）就达到了644辆，已经隐约现出小爆款的势头。也正是这个原因，让我忍不住提前聊聊它了。
日产新一代逍客点评：外观大变样，3T轻混加持，日产的“救命稻草”来了？日产家用SUV销量担当的逍客多年要换代啦！新车将于8月份上市，原来的0L发动机将换装成全新的3T四缸轻混系统，更大功率为116千瓦，更大扭矩为270Nm。这台发动机是日产-雷诺联盟与奔驰共同研发的。
猛禽能进成都三环吗
请问你是想问“猛禽皮卡能进成都三环吗”吗？该汽车能进成都三环。
成都市区皮卡车是可以进城的，皮卡车属于小型货车。严格按照规定办理货运汽车城区道路行驶证的皮卡车是可以在规定时间内进入城区的。
以我们所在的成都为例，对皮卡的政策是除了执行尾号限行以外，只有早晚高峰的几小时不能进三环内，还是比较友好了。未来的国产皮卡发展方向，从玩家的角度来讲，内饰档次感和驾乘舒适感可能会继续向上突破。文｜密斯特 图｜密斯特 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡
如果对大通牛·魔王“看得到、买不着”有些遗憾的话，那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版，因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡，而且148万~148万元的价格也比较实惠。
家喻户晓，特别是北方农村，大家都喜爱，我们也可以看到这个行业的先行者长城，不仅仅是哈弗H6出名，它的皮卡在国内的占比也是很高的，皮卡解限后，长城炮会成为行业的标杆，皮卡界的“H6”，来看看这款高大威猛的长城炮。
